GP da China: Datas, horários e tudo sobre a 2a etapa do campeonato da F1

Um fim de semana de sprint logo na segunda prova do novo regulamento são ingredientes que indicam uma corrida movimentada neste fim de semana na China. George Russell e Kimi Antonelli chegam como favoritos depois da dobradinha do GP da Austrália. Além do rendimento da Mercedes em si, eles podem lucrar também com o frio esperado em Xangai. Para a televisão brasileira, uma diferença: o GP da China é um dos que a TV Globo não vai transmitir ao vivo, em calendário já definido previamente. Como acompanhar o GP da China Sexta-feira, 13 de março Treino livre 1, das 0h30 às 1h30 (transmissão começa à meia-noite no GloboPlay, sportv3) + F1TVPro Sprint shootout, das 4h30 às 5h15 (transmissão começa às 4h15 no GloboPlay, sportv3) + F1TVPro Sábado, 14 de março Sprint, das 0h às 0h30: (transmissão começa às 23h no GloboPlay, sportv3) + F1TVPro Classificação, das 4h às 5h (transmissão começa às 3h45 no GloboPlay, sportv3) + F1TVPro Domingo, 15 de março Corrida, a partir das 4h (transmissão começa às 3h30 no GloboPlay, sportv3) + F1TVPro Circuito Internacional de Xangai Distância: 5.451 m Recorde em corrida: 1min32s238 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) Número de voltas: 56 Pneus disponíveis: C2 (duros), C3 (médios) e C4 (macios) Características da pista da China A pista começa com uma sequência de curvas bastante técnicas, com duas para a direita e duas para a esquerda, sendo que a linha que o piloto escolhe em cada uma delas compromete a segunda. Isso permite que vários tipos de linhas funcionem bem, o que é uma boa notícia para as ultrapassagens. Para o novo regulamento, o ponto crucial é a reta oposta: A curva 13 é rápida e bastante longa e logo em seguida vem uma reta de mais de 1 km. É o trecho que mais preocupa dentro desse novo regulamento porque os pilotos terão que recuperar muita energia. Se você já entrar na reta com o motor descarregado por conta da curva anterior, vira presa fácil. O GP da China costuma ter mais ultrapassagens que a média do campeonato. Isso tem a ver com o traçado (justamente esse trecho da reta longa e o hairpin que vem em seguida) e também pelas condições climáticas. A chuva apareceu em várias edições e as temperaturas costumam estar relativamente baixas no início da primavera chinesa, o que será o caso em 2026. Como foi o GP da China de 2025 Pole position: Oscar Piastri (AUS/McLaren) - 1min30s641 Pódio: 1o Oscar Piastri (AUS/McLaren) - 1h30min33 2o Lando Norris (ING/McLaren) +9s748 3o George Russell (ING/Mercedes) +11s097 O GP da China foi marcado pela primeira vitória de Oscar Piastri no ano, que aproveitou a vantagem do carro da McLaren e uma boa gestão de pneus para dominar a prova, enquanto o seu companheiro Lando Norris perdeu terreno devido a problemas nos freios na fase final. No pelotão da frente, a Ferrari viveu um domingo desastroso; após uma mudança de configuração que não funcionou para Lewis Hamilton e um ritmo insuficiente de Charles Leclerc para ameaçar George Russell, ambos os pilotos da Scuderia acabaram desqualificados por irregularidades técnicas após a corrida. No meio do pelotão, Esteban Ocon e a Haas se beneficiaram do caos para somar pontos importantes, enquanto Gabriel Bortoleto, apesar de um início difícil com uma saída de pista e danos nos pneus, conseguiu demonstrar um ritmo sólido na Sauber ao correr em pista livre, servindo a prova como uma aprendizagem valiosa após o abandono na Austrália.