Novo Fiat Pulse terá sete lugares e deve estrear no Brasil em 2027

Resumo A Fiat está nos atos finais para lançar o novo Argo, que será a vedete de seus 50 anos no Brasil. O hatch será o responsável pela estreia da nova plataforma STLA Smart Car na fábrica de Betim (MG). Mas, além dele, a marca terá mais três modelos: estamos falando da nova Strada e também das novas gerações de Fastback e Pulse. O segundo modelo desta grande ofensiva da Fiat para o mercado brasileiro será o novo Pulse, que terá sete lugares. O SUV já foi flagrado em testes na Europa e por aqui, sua estreia ocorrerá em meados de 2027. A nova geração é conhecida na engenharia da Stellantis pelo codinome F2U. Assim como o futuro Argo, terá forte inspiração no modelo desenvolvido para o mercado europeu. No Velho Continente, porém, o SUV integrará a família Tipo. Apesar do projeto global, a Fiat deverá manter denominações diferentes conforme o mercado. Sem os exageros visuais presentes no conceito do novo Panda, a versão definitiva ficou bastante próxima do modelo de produção do Grande Panda. Batizado pela Fiat apenas como SUV, o conceito que ilustra este artigo antecipa boa parte das linhas da futura geração do Pulse. Se o novo Panda funciona como uma espécie de "C3" da marca italiana, o protótipo indica que o próximo Pulse seguirá uma proposta semelhante à do Aircross. Desta vez, o SUV compacto deverá assumir de vez uma identidade mais robusta e familiar. Com a plataforma compartilhada com o Aircross, a Fiat deverá oferecer o novo Pulse em configurações para cinco e até sete ocupantes. Motor do novo Pulse de sete lugares A nova geração do Fiat Pulse terá desta vez somente motores com sistema híbrido, com conjunto composto pelo motor Turbo 200 e o sistema MHEV, que poderá ser o de 48 Volts no lugar do atual de 12 Volts. Devido aos novos protocolos de emissões que entrarão em vigor em 2027, o motor Turbo 200 terá sua potência reduzida para 116 cv, não importando se está abastecido com etanol ou gasolina - o torque de 20,4 kgfm será mantido. O motor seguirá ligado ao câmbio CVT que simula sete marchas. Veja também Deixe seu comentário O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL.