GWM Haval H6 2027 chega flex em todas as versões; veja preços e o que muda

Resumo O GWM Haval H6 chega com novidades na linha 2027. A principal delas é que agora toda a gama tem motorização flex - tanto a opção híbrida leve quanto a plug-in. O SUV também é o primeiro híbrido flex fabricado no Brasil, já que sai das linhas de montagem da marca chinesa em Iracemápolis (SP). Outro destaque é o retorno da versão de entrada One, que estreou em meados de 2025 como edição limitada e agora volta como uma configuração regular. Os preços do Haval H6 2027 começam em R$ 199.900 e vão até R$ 326 mil. Apenas três versões tiveram reajuste. Segundo a GWM, o motor 1.5 turbo traz novas velas, filtros, bomba de combustível, bicos injetores, sensor, além de materiais revisados e tratamento diferenciado na superfície do pistão para lidar com o etanol. Os 150 cv e 24,5 kgfm foram mantidos. Confira os novos números de potência e torque combinados de todas as versões: - One e HEV2 - 248 cv e 54,5 kgfm (5 cv a mais e 0,6 kgfm a menos) - PHEV19 - 326 cv e 54,5 kgfm (mesma potência e 0,6 kgfm a menos) - PHEV 35 e GT - 393 cv e 65,2 kgfm (mesma potência e 13,2 kgfm a menos) Consumo melhorou? Sim. A GWM afirma que toda a gama, mesmo com a adoção do flex, o consumo está menor. As versões HEV (híbrida leve) trazem mudanças na transmissão DHT e uma segunda geração da bateria, que agora está posiciona no assoalho e saiu de 1,67 kWh para 1,53 kWh - a capacidade é menor, porém fornece mais eficiência. O consumo a gasolina que era de 14,7 km/l (cidade) e 11,4 km/l (estrada) agora é de 15,8 km/l (cidade) e 13 km/l (estrada). Já com etanol, a média é 10,2 km/l (urbano) e 9 km/l (rodoviário). A intermediária PHEV19 tem ganhos de até 8,8% de eficiência. Com gasolina, são 37,7 km/l (cidade) e 30,6 km/l (estrada) contra 35 km/l e 28,5 km/l do modelo antecessor. Com etanol, os novos números são 25,8 km/l (cidade) e 21 km/ (estrada). Por fim, o H6 PHEV35/GT flex agora tem médias de 22,8 km/l (cidade) e 18,1 km/l (estrada) com etanol e 30,7 km/l (urbano) e 26,1 km/l (rodoviário) com gasolina - número relativos ao modo elétrico. Em termos de comparação, antes o consumo era de 29,3 km/l (urbano) e 25,3 km/l (rodoviário). Um ganho de quase 5%. Veja o preço da linha 2027 do GWM Haval H6: - Haval H6 One - R$ 199.900 - Haval H6 HEV 2 - R$ 225.000 (+R$ 1.000 em relação ao 2026) - Haval H6 PHEV19 - R$ 250.000 (+R$ 1.000) - Haval H6 PHEV34 - R$ 290.000 (+ R$ 1.000) - Haval H6 GT - R$ 326.000 (sem aumento de preço) Porta de entrada Apesar dos R$ 24 mil de diferença, o H6 One tem pouca redução de itens de série frente à opção HEV2. A GWM manteve a exclusão somente do teto panorâmico e da abertura elétrica da tampa do porta-malas. A gama de cores também é mais enxuta. A versão One tem apenas três disponíveis: preto Hematita, branco Ágata e cinza Diamante. As outras configurações podem ainda vir nos tons azul Cianita e cinza Titanium. Veja também Deixe seu comentário O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL.