Jeep Compass 2027 terá problema corrigido e há descontos para modelo antigo

Resumo A atual geração do Jeep Compass seguirá os irmãos Renegade e Commander e contará com o sistema híbrido leve de 48 volts em sua linha 2027 - que será lançada até o fim de agosto. Esta coluna apurou que a marca oferecerá a tecnologia, também disponível na Fiat Toro, nas versões Sport, Longitude e Série S do Compass. Como no Renegade, no Commander e na Toro, o sistema MHEV de 48 volts é associado ao motor 1.3 Turbo 270 flex, com potência de 176 cv e torque de 27,5 kgfm, independentemente de estar abastecido com gasolina ou etanol. O câmbio é o automático de seis marchas. A tecnologia de propulsão híbrida conta com um motor elétrico que entrega 15,5 cv de potência e torque de 6,6 kgfm. Esse motor atua em determinadas situações para aliviar a carga do motor a combustão, sem tracionar diretamente o veículo. Isso ajuda na redução do consumo de combustível em até 7% no ciclo urbano, além de diminuir as emissões de poluentes. Com a chegada do sistema MHEV de 48 Volts, o Jeep Compass 2027 terá um problema corrigido. Quando o SUV teve sua potência reduzida de 185 cv para 176 cv para atender às normas do Proconve L8, acabou ficando com um atraso nas respostas do acelerador que tem incomodado motoristas. A nova tecnologia reduz esse atraso. Diferentemente do sistema MHEV de 12 Volts, o híbrido leve de 48 Volts da Stellantis mantém um motor de arranque tradicional de 12 Volts, utilizado para as partidas com o motor frio. Com o motor aquecido, quem passa a atuar para ligar o motor a combustão é o motor elétrico de 48 Volts. O Jeep Compass 2027 será vendido nas versões Sport, Longitude e Série S com o conjunto Turbo 270 Flex MHEV de 48 Volts e na versão Blackhawk 2.0 Turbo Flex, com câmbio automático de nove marchas e tração 4x4. Descontos A Jeep tem realizado diversas ações promocionais para acabar com os estoques remanescentes da linha 2026, já que o modelo 2027 chega em breve. Já a nova geração do SUV médio, que estreou recentemente na Europa totalmente reformulada, será lançada no Brasil no primeiro trimestre de 2028. Veja também Deixe seu comentário O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL.