GAC acelera expansão no Paraná com chegada do GS9, SUV híbrido de 500 cv

GAC acelera expansão no Paraná com chegada do GS9, SUV híbrido de 500 cv Editor Paranashop há 1 minuto 4 min de leitura Modelo top de linha da marca no Brasil combina tecnologia, conforto premium, 114 km de autonomia elétrica e sistema híbrido com extensor de autonomia. Grupo Servopa projeta ampliar presença da GAC no estado A GAC está avançando na expansão de sua operação no Paraná e acaba de apresentar ao mercado paranaense seu novo modelo top de linha, o GS9 Ultra, SUV de grande porte que combina motorização eletrificada, tecnologia e uma proposta de conforto ao segmento premium. Apresentado oficialmente no Brasil em agosto, o GS9 chega equipado com sistema Plug-in Hybrid com Range Extender (REEV), 500 cv de potência combinada, 613 Nm de torque e autonomia de até 114 quilômetros no modo totalmente elétrico, segundo o ciclo Inmetro. Durante a apresentação do modelo em Curitiba, o Paranashop conversou com Fábio Borges, Gerente de Marca da GAC Servopa, que falou sobre os diferenciais do novo SUV, a estratégia de eletrificação da marca, a receptividade do consumidor paranaense e os planos de expansão da operação. Conforto de SEGMENTO PREMIUM Com 5,06 metros de comprimento, seis lugares distribuídos em três fileiras e entre-eixos de 2,93 metros, o GS9 foi desenvolvido para oferecer espaço e conforto para os passageiros. Para Fábio Borges, entretanto, o diferencial do modelo não está apenas no tamanho ou na lista de equipamentos, mas na combinação de tecnologia, acabamento e conforto. O SUV conta com bancos revestidos em couro Nappa, aquecimento, ventilação e massagem nas duas primeiras fileiras. O banco dianteiro do passageiro traz ainda a função Gravidade Zero, com ampla reclinação e apoio para as pernas. “O GS9 traz para o mercado tudo aquilo que hoje tem de melhor”, destaca Fábio, citando também o acabamento do painel, que utiliza madeira genuína. Segundo o gerente de marca, trata-se de madeira de nogueira, material que também pode ser encontrado em veículos de marcas de luxo como a Rolls-Royce. A proposta é entregar recursos que normalmente aparecem em veículos de categorias superiores, mas em um SUV com posicionamento mais competitivo. No lançamento, o GS9 Ultra tem preço oficial de R$ 399.990, com condição especial de R$ 379.990 até 31 de agosto, além de bônus adicional de R$ 10 mil informados pela fabricante. Tecnologia que trabalha pelo conforto Entre tantos equipamentos, Fábio destaca duas tecnologias que, na avaliação da GAC Servopa, fazem diferença efetiva na experiência de quem está dentro do veículo. A primeira está na motorização. O GS9 combina um motor 1.5 turbo a combustão, um gerador e dois motores elétricos, um em cada eixo, formando um sistema de tração integral inteligente. A bateria de 44,5 kWh permite rodar até 114 quilômetros exclusivamente no modo elétrico. Em viagens, o sistema REEV utiliza o motor a combustão e o gerador para produzir energia e alimentar a bateria, ampliando a autonomia do veículo. “Estamos falando de um veículo de aproximadamente cinco metros, bastante pesado, mas que consegue chegar a cerca de mil quilômetros de autonomia total”, explica Fábio. A segunda tecnologia destacada pelo gerente é o sistema de suspensão, que trabalha de forma adaptativa para priorizar o conforto. O modelo também traz um pacote avançado de assistência à condução, com recursos como piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, centralização e permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e câmeras com visão panorâmica de 540°. Na prática, a proposta é que o veículo consiga identificar as condições da pista e ajustar seu comportamento antes mesmo de o motorista reagir a determinadas situações. GAC aposta em diferentes caminhos para a eletrificação Embora o GS9 represente um importante avanço da marca em direção à eletrificação, a estratégia da GAC no Brasil não está limitada aos modelos 100% elétricos. O portfólio brasileiro reúne diferentes tecnologias, incluindo veículos elétricos, híbridos e modelos a combustão. O GS4, por exemplo, utiliza tecnologia híbrida HEV, enquanto o GS9 inaugura no país a combinação de PHEV com extensor de autonomia. A própria fabricante classifica o GS9 como seu primeiro modelo brasileiro com tecnologia Plug-in Hybrid REEV. A estratégia permite que a marca ofereça alternativas para diferentes perfis de consumidores, desde aqueles que já estão preparados para migrar para um veículo totalmente elétrico até quem prefere uma solução híbrida. Consumidor paranaense surpreende pela receptividade A chegada da GAC ao Paraná também vem acompanhada de uma rápida expansão da rede de atendimento. Atualmente, a GAC Servopa possui operações em Curitiba, Maringá, Londrina e Cascavel, segundo a rede oficial de concessionárias. De acordo com Fábio Borges, a expectativa é chegar a seis concessionárias no estado, com novas operações previstas, incluindo Ponta Grossa e uma segunda unidade em Curitiba. Para o gerente de marca, entretanto, mais importante do que o número de lojas tem sido a reação dos próprios consumidores. “Estou extremamente feliz com a receptividade da marca”, afirma. Paraná ganha destaque na operação nacional A expansão regional também colocou a operação paranaense em posição de destaque dentro da estratégia nacional da GAC. Segundo Fábio, o Grupo Servopa já é a operação que mais vende veículos GAC no país e, no fechamento de julho, foi a concessionária que mais emplacou modelos da marca no Brasil. O resultado, de acordo com o executivo, ganha ainda mais relevância diante da concorrência com mercados de grande porte, como São Paulo e Rio de Janeiro. Para o consumidor paranaense, o desempenho representa um indicativo de que o estado ocupa uma posição estratégica na expansão da marca no país. Produção nacional começa a ganhar forma A expansão da GAC no Brasil também passa pela produção local. A montadora confirmou uma parceria com a HPE Automotores para iniciar a produção de veículos GAC em Catalão, Goiás, a partir de 2027. A operação terá capacidade prevista de até 50 mil veículos por ano. A estratégia faz parte de um plano de longo prazo da empresa para o mercado brasileiro. A parceria prevê a utilização da estrutura industrial da HPE, com possibilidade de nacionalização de componentes ao longo do processo. Ficha técnica – GAC GS9 Ultra Motorização: híbrida plug-in com Range Extender (REEV) Potência combinada: 500 cv Torque combinado: 613 Nm Autonomia elétrica: 114 km (Inmetro) Bateria: 44,5 kWh Aceleração 0–100 km/h: 5,9 segundos Tração: integral inteligente (AWD) Lugares: 6 Comprimento: 5,06 metros Entre-eixos: 2,93 metros Rodas: 20 polegadas Porta-malas: 255 litros / até 1.005 litros com bancos rebatidos Central multimídia: 15,6 polegadas Sistema de som: 21 alto-falantes Câmeras: visão panorâmica 540° Segurança: 9 airbags + pacote ADAS Preço oficial: R$ 399.990 Preço especial de lançamento: R$ 379.990 até 31/08, conforme condição divulgada pela GAC Onde encontrar A GAC Servopa atualmente mantém unidades em Curitiba, Maringá, Londrina e Cascavel. Mais informações: https://gacservopa.com.br/ Fonte: GAC Servopa e entrevista concedida ao Paranashop.